1.1 Анализ опасностей и вредностей, возникающих при эксплуатации тепловоза

В процессе эксплуатации тепловоза на организм человека воздействуют: климатические условия кабины машиниста, вредные вещества (кислота, масло, топливо), ожоги, электротравмы и механические удары.

Перепады температур, сквозняки в кабине машиниста могут привести к простуде, тепловому удару.

Особую осторожность следует проявлять при осмотре аккумуляторной батареи во избежание ожога кожного покрова щелочью.

Ожоги обслуживающего персонала на тепловозе могут явиться следствием контакта с нагревающимися частями машин, трубопроводами горячей воды и масла, дизелем и др. Поэтому, осмотр дизеля производится не ранее чем через 10 минут после его остановки.

Большую опасность при эксплуатации тепловоза представляют электротравмы, т.е. воздействие электрического тока на человека, который оказывает термическое, электрическое и биологическое воздействие.

Термическое воздействие тока выражается в ожогах, обугливании и омертвлении отдельных участков кожи. Электрическое действие тока вызывает судорожное сокращение мышц, нарушение сердечной деятельности с потерей сознания, вплоть до смерти. Биологическое воздействие тока выражается в нарушении биоэлектрических процессов, свойственных живой материи, разложении крови и тканей. На локомотиве расположено большое количество электрических аппаратов и машин, находящиеся под различного вида напряжением, вплоть до 1000 В, трёхфазные сети и сети постоянного тока.

Наряду с электротравмами очень частое место имеют механические травмы, ушибы, переломы, вывихи и т.д. Высокая мощность локомотива определила применения на нём большого числа аппаратов, механизмов, машин и д.р. Поэтому проход в кузове тепловоза требует повышенного внимания, чтобы неожиданно не получить механическую травму.

На локомотиве имеется множество горючих веществ и легковоспламеняющихся жидкостей, которые могут привести к пожару.