Структурная схема обозначений пожарных автомобилей:

АЦ 3,0-40/4 (4331) мод. ХХХ А-01 МС ТУ ХХХ-ХХ

1 – тип пожарного автомобиля (АЦ, АНР, АЛ и т.д.).

2 – главный параметр ПА (вместимость цистерны, масса порошка и т.д.).

3/4 – главный параметр основного агрегата (подача насоса нормального/высокого давления и др.).

5 – индекс модели базового шасси по классификации автомобильной промышленности.

6 – обозначение модели ПА по системе разработчика с указанием модернизации (А – первая, Б – вторая и т.д.).

7 – двузначный цифровой индекс для обозначения модификаций базовой модели (01, 02, 03 и т.д.).

8 – две прописные буквы, указывающие название населенного пункта, в котором находится предприятие-изготовитель.

9 – обозначение нормативного документа (ГОСТ, ТУ).

Условно рекомендуемые области применения ПА в типаже разделены на следующие:

Г – в городах и населенных пунктах городского типа.

С – в сельской местности.

Х – на предприятиях химической и нефтехимической промышленности.

А – в аэропортах.

Ч – при чрезвычайных ситуациях.

Л – на объектах лесопереработки, при тушении лесных и торфяных пожаров.

Э – на объектах энергетики.

ПА в зависимости от величины допустимой полной массы делятся на 3 класса:

• легкие с полной массой от 2000 до 7500 кг (L-класс).

• средние с полной массой от 7500 до14 000 кг (М-класс).

• тяжелые с полной массой свыше 14 000 кг (S-класс).

ПА в зависимости от проходимости делятся на 3 категории:

• категория 1 – неполноприводные ПА для дорог с твердым покрытием (нормальной проходимости).

• категория 2 – полноприводные для передвижения по дорогам всех типов и пересеченной местности (повышенной проходимости).

• категория 3 – вездеходы-внедорожники для сильно пересеченной местности (высокой проходимости).

Таблица 76

Основные параметры ПА.