Защита самолетов от ракет класса «поверхностность-воздух», запускаемых с переносных зенитных комплексов

«Аль-Каида» и связанные с ней организации приобрели и использовали в ряде террористических атак на самолеты военной и гражданской авиации ракеты класса «поверхность-воздух», запускаемые с так называемых ПЗРК. К ним относятся неудавшиеся пуски ракет в Кении по самолетам авиакомпании «Эль-Ал» в 2002 г, а также успешные удары по военным и коммерческим самолетам в Ираке. В настоящее время эксперты НАТО проводят основательную испытательно-аналитическую программу, чтобы определить, как приобретаются такие ракеты и каким образом нападающие осуществляют наведение на самолеты, выбранные для поражения. Зная это, можно будет оптимизировать защитные системы, позволяющие сбивать с курса и уничтожать ракеты противника.

В рамках Программы работы по защите от терроризма разрабатываются системы, позволяющие военным получить новые передовые технологии для обнаружения и преследования террористов, а также дезорганизации их действий

Возможно также обеспечение дополнительной защиты самолетов за счет использования разнообразных средств нетехнологического характера. В военной и гражданской авиации возможно внедрение ряда процедурных мер противодействия, таких как использование летных тренажеров, позволяющих обучать летчиков действиям при внезапной остановке двигателя. Таким образом, посредством сочетания технических и нетехнических способов в НАТО ставится задача обеспечить дополнительные уровни защиты больших низкоскоростных самолетов от угрозы переносных зенитно-ракетных комплексов. Программа испытаний будет продолжаться и на 2005 г. уже намечены дополнительные полевые испытания.