1.2 Выбор типа, количества и мощности складов

Приобретение склада в собственность или использование складов общего назначения — одна из самых главных проблем в складировании. Оба варианта,,имеют,,преимущества,,и,,недостатки. Собственный склад:

1)высокая,,степень,,контроля,,над,,операциями; 2)гибкость,,по,,отношению,,к,,общей,,политике,,организации; 3)нематериальные выгоды, такие как имидж, впечатление надежности и стабильности общего пользования:

1)ответственность,,за,,потерю,,или,,порчу,,несет,,склад; 2)более гибкий, предлагает как пространство, так и расположение; 3)наличие самого современного оборудования и использование передовых методов при проведении складских операций. Низкая степень контроля над операциями. В последние годы наблюдается тенденция использовать склады общего пользования, что позволяет организациям заниматься своими ключевыми операциями, применяя опыт компаний, специализирующихся на складировании. Этот вариант также может стать основой для политики аутсорсинга, включающей другие логистические услуги, такие как транспортировка. Решающим условием при выборе одного из двух вариантов обычно является условие минимума затрат. У собственного склада более высокие постоянные затраты, но более низкие операционные затраты на единицу продукции, в то время как у складов общего пользования низкие постоянные затраты, но обычно более высокие переменные. При анализе затрат учитывается и возможность склада общего пользования предоставлять такое же (или лучше) обслуживание при таких же (или меньших) затратах по сравнении с собственным складом. Как уже говорилось выше, создание складов всегда сопряжено с затратами, связанными с их организацией и функционированием. При увеличении числа складов транспортные расходы на доставку груза на склад возрастут, так как увеличится пробег транспорта, но в то же время уменьшатся транспортные расходы на доставку товаров клиенту, что связано с приближением расположения складов к месту потребления этих товаров и, следовательно, уменьшением пробега транспорта. Суммарные транспортные расходы, как правило, обратно пропорциональны изменению числа складов. Затраты на содержание запасов с увеличением числа складов возрастут из-за роста совокупных запасов, особенно страхового запаса, создание которого является обязательным для каждого склада. Расходы на эксплуатацию складского хозяйства возрастают пропорционально увеличению числа складов. Такая тенденция вызвана эффектом масштаба: расширение складской сети за счет увеличения числа складов сопровождается уменьшением площади складов и, следовательно, ростом эксплуатационных затрат, приходящихся на 1 м². Аналогично объясняется рост затрат, связанных с управлением распределительной системой, в процессе увеличения числа складов. Размер упущенной выгоды от продаж обратно пропорционален числу складов. Увеличение числа складов, как правило, вызвано стремлением приблизить их к месту потребления, что дает возможность фирме изменяющиеся рыночные условия, тем самым сокращая размер упущенной выгоды от продаж. Сложив графики, получаем кривую зависимости общих логистических издержек от числа складов в складской сети. Точка минимума общих логистических издержек соответствует оптимальному числу складов в складской сети предприятия.

1.3,,Выбор,,местоположения,.складского,,комплекса,,и,,предъявляемы …………………………….к,,нему,.требования Складские помещения в эпоху рыночных отношений всегда пользовались стабильным спросом. Несмотря на большое количество предложений, многие компании по сей день, испытывают недостаток в оборудованных складских помещениях в аренду и грамотном подходе со стороны компаний к хранению и,,складированию,своей,,продукции. Факторы, которые необходимо учитывать при выборе участка для строительства,,складского,,комплекса.

1. Размер и конфигурация участка. Большое количество транспортных средств, обслуживающих входные и выходные материальные потоки, требует достаточной площади для парковки, маневрирования и проезда. Отсутствие таких площадей приведет к заторам, потере времени клиентов (возможно, и самих клиентов). Необходимо принять во внимание требования, предъявляемые службами пожарной охраны: к складам, на случай пожара, должен быть обеспечен свободный проезд пожарной техники. Любой распределительный центр, являясь элементом некоторой логистической системы, в свою очередь сам разворачивается в сложную систему. Складские помещения распределительного центра - только один из элементов,,этой,,системы.,,Для,,эффективного,,функционирования распре-делительного центра на отведенном для него участке необходимо организовать функционирование всех остальных элементов, так как недооценка любого из них может отрицательно сказаться на работе всего центра. В частности, на отводимой территории необходимо разместить: — административно-бытовые помещения, включающие в себя центральный офис,,,столовую,,,санитарно-бытовые,,помещения,.для,,рабочих; —,,пост,,охраны; —,,устройства,,для,сбора,,и,,обработки,,отходов.

2. Транспортная доступность местности. Значимой составляющей издержек функционирования любого распределительного центра являются транспортные расходы. Поэтому при выборе участка необходимо оценить ведущие к нему дороги, ознакомиться с планами местной администрации по расширению сети дорог. Предпочтение необходимо отдавать участкам, расположенным на главных (магистральных) трассах. Кроме того, требует изучения оснащенность территории другими видами транспорта, в том числе и общественного, от которого существенно зависит доступность распределительного центра, как для собственного персонала, так и для клиентов.

3. Планы местных властей. Выбирая участок, необходимо ознакомиться с планами местной администрации по использованию прилегающих территорий и убедиться в отсутствии факторов, которые впоследствии могли бы оказать сдерживающее влияние на развития распределительного,,центра. Кроме перечисленных факторов при выборе конкретного участка под распределительный центр, необходимо ознакомиться с особенностями местного законодательства, проанализировать расходы по облагораживанию территории, оценить уже имеющиеся на участке строения (если они ость), учесть возможность привлечения местных инвестиций, ознакомиться с ситуацией на местном рынке рабочей силы[4]. Так, если речь идет о специфических товарах, таких как медицинские препараты, бытовая и промышленная химия, то такой склад может быть расположен в значительном удалении от города. Расположение складского комплекса может зависеть от того, каким транспортом доставляется товар. Чаще всего складские комплексы располагаются вблизи автомобильных дорог, недалеко от кольца, на окраине города или за его пределами. Это объясняется тем, что складируемые товары в большинстве случаев перевозятся грузовым автотранспортом по объездным дорогам, где движение машин менее интенсивное.