Файлы по мостам / Королёв А
Продолжительность строительства
Продолжительность работ по реконструкции железнодорожных мостов определена календарным графиком и составляет:
-
«Литер Б»
- 12 месяцев
-
Содержание
- Петербургский Государственный Университет Путей Сообщения
- Содержание
- 6.4.2 Ведомость потребности в строительных конструкциях, изделиях, материалах и оборудовании 35
- 6.4.3 Ведомость потребности в основных строительных машинах, механизмах и оборудовании 36
- 7 Служебно-технические здания 40
- ВвЕдение
- Основные нормы и принципы проектирования
- Исходные материалы для проектирования
- Краткая характеристика района строительства
- Гидрологическая характеристика Обводного канала в месте расположения мостов
- Инженерно-геологические условия строительства
- Характеристика района работ
- Геологическое строение
- Физико-механические свойства грунтов
- Гидрогеологические условия
- Агрессивные и коррозионные свойства грунтов и воды
- Существующее положение мостов
- Описание существующих конструкций мостов
- Мост «Литер б» и «Американские мосты»
- Конструкции новых мостов
- Конструкция моста.
- Ведомость потребности в строительных конструкциях, изделиях, материалах и оборудовании
- Ведомость потребности в основных строительных машинах, механизмах и оборудовании
- Организация строительства (прочие работы)
- Основные работы
- Ликвидация строительства, благоустройство территории
- Ресурсы для строительства
- Ведомость объемов основных строительных, монтажных и специальных работ
- Ведомость потребности в строительных конструкциях, изделиях, материалах и оборудовании
- Ведомость потребности в основных строительных машинах, механизмах и оборудовании
- Продолжительность строительства
- Определение потребности в рабочих кадрах
- Служебно-технические здания
- Генеральный план и благоустройство
- Горизонтальная и вертикальная планировка
- Площадки и проезды
- Благоустройство
- Технологические решения
- Архитектурно-строительные решения
- Объединенное служебно-техническое здание
- Пункт обогрева путейцев. Пункт обогрева составителей поездов
- Водомерный узел
- Очистные сооружения
- Модули, эц-тм-8
- Распределительный трансформаторный пункт 10кв
- Здание узот, пункта обогрева и кладовой пч
- Склад строительного цеха (склад масел)
- Водоснабжение и канализация
- Расчетные расходы и потребные напоры
- Внутренний водопровод, канализация и горячее водоснабжение
- Теплоснабжение
- Исходные данные и существующее положение
- Проектные решения
- Отопление и вентиляция
- Исходные и общие данные
- Основные проектные решения
- Противопожарные мероприятия
- Внутреннее освещение и силовое электрооборудование
- Автоматизация
- Устройства теплоснабжения
- Устройства вентиляции
- Устройства водоснабжения
- Очистные сооружения производственных и дождевых сточных вод
- Связь и сигнализация
- Устройства систем связи служебно-технических зданий и сооружений
- Пожарно-охранная сигнализация служебно-технических зданий и сооружений
- Существующие городские инженерные коммуникации
- Безопасность в чрезвычайных ситуациях
- Разработка мероприятий по подготовке к защите производственного персонала объекта.
- Охрана труда и окружа
- 9. Охрана труда при строительстве моста через Обводный канал
- Общие сведения.
- 9.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов при строительстве железнодорожного моста через Обводный канал.
- 9.2. Мероприятия по достижению и безопасных условий труда при строительстве моста
- Установки автоматического пожаротушения
- Защитные меры безопасности
- 9.3. Охрана окружающей среды
- Подготовительный период
- Основной период строительства
- Ликвидация строительства
- Мероприятия по охране труда при переустройстве коммуникаций
- Компенсация ущерба рыбным запасам
- Заключение
- Сводный сметный расчет