Особенности эксплуатации автомобильной техники в зимних условиях.

Сроки подготовки к зимнему периоду эксплуатации устанавливаются командующим войсками военного округа. Он же устанавливает дату перехода на зимние нормы расхода ГСМ.

Заместитель командира воинской части по вооружению (начальник автомобильной службы) разрабатывает план подготовки к зимнему периоду эксплуатации.

План определяет:

■порядок подготовки личного состава, объем и содержание работ;

■места для проведения работ по подготовке машин к зимнему периоду эксплуатации;

■количество рабочих постов и их специализацию в зависимости от принятого метода подготовки машин;

■порядок укомплектования рабочих постов личным составом, оборудованием, приспособлениями и инструментом;

■организацию и объем работ, выполняемых на рабочих постах;

■порядок обеспечения зимними марками горючего, масел, смазок и специальных жидкостей, а также средствами утепления, обогрева, повышения проходимости и буксирования машин;

■мероприятия по подготовке помещения и оборудования парка, сроки начала и окончания работ;

■должностных лиц, ответственных за подготовку- личного состава и машин.

Подготовка машин к зимнему периоду эксплуатации заключается в проведении очередного технического обслуживания и дополнительных работ.

К дополнительным работам относятся:

■промывка и продувка сжатым воздухом, проверка и регулировка системы питания;

■замена смазочных материалов и специальных жидкостей в агрегатах и механизмах машин на зимние;

■проверка и подготовка к работе средств подогрева двигателя, обогрева кабины и кузова, установка средств утепления;

■ разблокировка электромагнитных муфт привода вентилятора;

■ установка на машины и проверка работы пусковых приспособлений для облегчения пуска двигателя;

■ доукомплектование машин средствами повышения проходи мости, буксирования и шанцевым инструментом;

■ проверка исправности датчиков и указателей давления масла, температуры охлаждающей жидкости и масла;

■ промывка и заправка системы охлаждения двигателя низко замерзающей жидкостью;

■ проверка работоспособности термостатов;

■ очистка и проверка работоспособности свечей зажигания;

■ проведение контрольно-тренировочного цикла аккумулятор ных батарей;

■ проверка исправности и комплектности одиночного комплекта ЗИП;

■ проверка легкости проворачивания заслонок вспомогательного корпуса (автомобилей КамАЗ, КрАЗ), при необходимости корпус вместе с заслонками снять, очистить промыть в керосине, обдуть сжатым воздухом и установить па место.

С понижением температуры в значительной степени возрастает вязкость масла, что требует значительных усилий для проворачивания коленчатого вала при запуске двигателя. Поэтому необходимо АКБ поддерживать в работо- способном состоянии. Для поддержания АКБ в работоспособном состоянии они должны быть полностью заряженными, кроме того, надо поддерживать необходимую плотность электролита.

При эксплуатации автомобилей зимой тепловой режим двигателя может быть нарушен. Для поддержания нормального теплового режима двигателя необходимо правильно использовать утеплительные чехлы и жалюзи, проверять натяжение ремня привода вентилятора и исправность термостата.

Особенно опасно замерзание зимой воды в системе охлаждения. Во избежание этого необходимо перед выездом из парка хорошо прогревать двигатель, а при движении постоянно следить за показанием термометра.

Перед постановкой автомобиля на стоянку надо сливать отстой из топливных баков и отстойников; из пневматического привода тормозов по прибытии в парк спускать конденсат.

Особенности эксплуатации автомобильной техники в жарких и пустынно - песчаных районах.

Дополнительно оборудовать и укомплектовать машины средствами для предотвращения попадания пыли в агрегаты, и средствами для повышения проходимости. Переодичность ТО сокращают на 30% для автомобилей и на 20% для тракторов. Машины заправляют фильтрованным топливом и маслом закрытой струей в помещениях закрытых от ветра. Фильтры и отстойники системы питания обслуживать через 350-400 км. Контролировать температуру ОЖ и масла. Через 2-3 дня контролировать уровень электролита в акб