Прочие вещества

Содержание в газообразных продуктах сгорания топлива соединений серы, преимущественно оксидов серы (SO₂ и SO₃) является следствием наличия серы в исходном топливе.

В последние годы для экологической оценки двигателей введено определение выброса твердых частиц (часто используют термин «частица»). Под твердыми частицами понимают все частицы (твердые и жидкие), которые уловлены на бумажном фильтре при пропускании через него охлажденных (t< 51,7 °С) отработавших газов. В число твердых частиц, прежде всего, входят:

• сажа – в среднем 31 ... 46% массы твердых частиц;

• зола топлива и масел – минеральные (не горючие) примеси, попавшие в состав топлива и масел при их образовании в природе;

• механические примеси – металлы и их соединения, попавшие в топливо при производстве из нефтяного сырья и его доставке (так, современные отечественные фильтры при заливке в баки воздушных судов 1 т топлива пропускают до 2г механических примесей);

• продукты коррозии и износа трущихся металлических частей двигателей;

• мелкие осколки и волокна керамики.

Однако в соответствии с приведенным выше определением твердых частиц в их число также попадают:

• жидкие (сконденсировавшиеся) продукты недожига топлив и масел;

• сульфаты;

• вода в виде кристаллогидратов (так, одна молекула сульфата может связать до 6 ... 7 молекул воды).

Одна из гипотез, в противоположность парниковому эффекту, объясняет эффект «остывания» атмосферы присутствием в ней твердых частиц.