3.3. Дорожно-транспортные происшествия (дтп).

Захлестнувшая весь мир эпидемия ДТП наносит огромный материальный ущерб. Но главным бедствием ДТП является гибель людей. Ежегодно в мире в результате ДТП погибает 300 тыс. человек. Общее число лиц, получивших травмы, достигает 15 млн., причём, с каждым годом эта цифра возрастает. Смертность в результате происшествий на дорогах на 1000 населения по географическим регионам распределилась следующим образом: Европа – 80, Америка – 60, Африка – 23, Азия – 21, Океания – 4,3.

Анализ аварийности в Республике Беларусь за последние годы показывает, что проблема обеспечения безопасности людей на улицах и дорогах стоит крайне остро. Кстати, общая протяжённость дорог с твёрдым покрытием в республике составляет 77 тыс. км. В Республике Беларусь самый высокий из стран ближнего зарубежья показатель тяжести последствий ДТП – 19,4. Это доля погибших на 100 чел. Пострадавших. Данный показатель на порядок выше, чем в западных странах, таких как Англия (1,4), Швеция (3,4), Венгрия (6,1) (данные 1991г.). Другой показатель, широко применяемый в мире – число погибших в ДТП за год на 1 млн. зарегистрированных транспортных средств – составляет для Республики Беларусь 1031 (для сравнения: в Норвегии – 207, в Швеции – 217, в США – 261).

На протяжении последних лет дорожно-транспортный травматизм прочно лидировал среди причин гибели людей в Республике Беларусь.

Приведённые ниже цифры говорят сами за себя. В республике за период с 1980 по 1990 г. число ДТП возросло на 21,5%, в том числе количество раненых – 37,5% и количество умерших – почти в 1,5 раза. Так, в 1995 г. было зарегистрировано 7268 ДТП, в которых погиб 1781 человек (на 6,6% больше, чем в 1994 г.) и получили ранения 7457 человек (больше на 2,2%).

Распределение числа ДТП во времени совершения приобрело характер закономерности и практически не меняется уже многие годы. Наибольшее число (около половины) происшествий и пострадавших в них людей отмечается в июле-октябре.

Наиболее распространёнными видами ДТП в республике являются: наезды на пешеходов, столкновение транспортных средств и их опрокидывание. Так, например, в июне 1997 г. вблизи г. Кобрина (Брестская обл.) опрокинулся 2-х этажный автобус, в котором ехали дети. В результате аварии 66 детей пострадало, 4 погибло.

Борьба с неблагоприятными последствиями ДТП может быть эффективной при условии широкого внедрения комплекса научно обоснованных мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения.