1.6. Концевые полосы торможения

Ширина КПТ принимается равной ширине ИВПП, а длина КПТ принимается на основе мировой практики в проектировании аэродромов, равной 200 м. КПТ примыкают к торцам ВПП и имеет такое же искусственное покрытие, как и ИВПП. Суммарная ширина ВПП и грунтовых боковых участков летной полосы по всей длине для аэродромов класса А-Г составляет 300 м.

Максимальная пропускная способность и эффективность аэродрома достигается только путем обеспечения соответствующего баланса между потребностями в ВПП, пассажирских и грузовых аэровокзалах, местах стоянок ВС и зоны обслуживания. Эти отличающиеся друг от друга различные функциональные элементы аэродрома объединены между собой системой рулежных дорожек.