5.2.2.2. Песок 63

5.2.2.3. Цемент 65

5.2.2.4. Вода 66

5.2.2.5. Добавки 66

5.3. Технология производства бетонных работ 66

5.3.1. Доставка материалов на цементобетонный завод 67

5.3.2. Хранение материалов 67

5.3.3. Доставка материалов в смесительный цех 68

Прибывший материал направляют конвейером в штабель песка или щебня с твердым покрытием. Каждый штабель, ограниченный бетонными разделительными стенками, разравнивают бульдозерами. Песок и щебень подаются к смесителю с помощью фронтального погрузчика. Главное – не допускать расслоения каменных материалов, иначе получится бетонная (растворная) смесь неоднородного качества. Цемент со склада выдается с применением трубопровода под давлением. 68

5.3.4 Дозирование материалов. 68

5.3.5. Перемешивание материалов. 68

В данном проекте перемешивание материалов производится в смесителях принудительного типа – перемешивание происходит внутри неподвижного барабана вращающимися лопастями. Бетоносмесители принудительного действия предназначены для приготовления смесей любой подвижности и жесткости. По режиму работы бетоносмесительная установки циклическая с периодически повторяющейся загрузкой составляющих смешиванием и выгрузкой готовой бетонной смеси. По сложившейся на заводе технологии - коэффициент вариации прочности бетона составляет Vn = 12 %. 68

5.3.6. Доставка смеси на объект. 68

5.3.7. Укладка, уплотнение и отделка бетонной смеси 69

Укладка бетонной смеси включает следующее работы: 69

- равномерное распределение смеси 69

- разравнивание и уплотнение её до необходимой плотности 69

5.3.8. Уход за свежеуложенным бетоном. 69

5.3.9. Контроль качества материалов и процесса. 70

5.3.10. Контроль транспортирования смеси. 71

5.3.11. Контроль твердения бетона. 71

5.3.12. Контроль качества бетонных работ. 72

5.4 Подбор состава цементобетона 75

5.4.1 Задание на проектирование. 75

5.4.2 Исходные материалы. 75

5.4.3 Расчет состава цементобетона 75

6.Специальная часть 77

6.1. Математическая модель опоры самолета 77

6.1.1 Определение основных параметров принятой модели опоры воздушного судна. 81

6.1.2. Решение системы дифференциальных уравнений 85

6.1.3. Вычисление величины динамической перегрузки опоры 87

6.2 Математическая модель плиты аэродромного покрытия 88

6.2.1 Исследование решения численными методами 91

6.3. Определение расчетного коэффициента динамичности 93

7. Безопасность жизнедеятельности 95

8 Определение величины и эффективности капитальных вложений в строительство аэропорта I класса 105

8.1. Определение сметной стоимости строительства аэропорта 105

9.1.1. Результаты расчета 108

8.2. Расчет эффективности строительства аэропорта 116

8.2.1 Определение чистого дисконтированного дохода 116

8.2.2. определение внутренней нормы доходности проекта 120

8.2.3. Определение индекса доходности проекта 121

Литература 122