БЖД лекции

1.6.1.5. Последовательность проектирования системы убжд

Системы “человек – среда”, “человек – производство” и другие являются сложными многоуровневыми, многокомпонентными. При проектировании систем УБЖД с целью идентификации опасностей эти системы подвергают декомпозиции.

Декомпозиция – это разбиение системы на элементы, для которых известны их опасные свойства (опасности).

Проектирование систем УБЖД является достаточно сложным процессом, требующим соответствующей подготовки инженеров-системотехников и материальных затрат.

Примерная последовательность проектирования системы УБЖД приведена в таблице 1.6.1.

Таблица 1.6.1

№ п/п	Последовательность действий	Результат действий
1.	Декомпозиция системы на элементы	1. Предметы труда. 2. Средства труда. 3. Продукты труда, полуфабрикаты. 4. Виды энергии (пневматическая и др.) 5. Операции техпроцесса 6. Природно-климатические факторы 7. Растения, животные. 8. Персонал. 9. Рабочие места.
2.	Идентификация опасностей, создаваемых каждым элементом п.1	Перечень опасностей.
3.	Построение дерева “причин и опасностей”	Опасности и причины, вероятности их возникновения
4.	Качественная и количественная оценка опасностей	Определение головных опасностей, их качественная и количественная оценка
5.	Анализ возможных альтернатив обеспечения или повышения безопасности	Выбор приемлемого варианта системы УБЖД
6.	Анализ приемлемых методов реализации альтернативы	Выбор методов и средств
7.	Оценка экономической эффективности и др.	Показатели технического, социального, экономического эффектов

Содержание