5.5 Тушение горящего на воде жидкого топлива

При возникновении аварий с нефтеналивными танкерами и судами у сливо-наливных пирсов и в море могут быть следующие ситуации:

- бытовые сбросы в моря и реки неочищенных нефтепродуктов от предприятий расположенных в прибрежной зоне и с судов;

- аварии и террористические акты на судах с выходом нефтепродуктов на водную поверхность моря;

- пожары на танкерах вследствие чего разрушение танков с нефтепродуктами и выходом их в море;

- взрывы топливных емкостей в машинных помещениях судов с последующим растеканием топлива по водной поверхности реки или моря.

При ветре нефтепродукты и нефть могут перемещаться по водной поверхности. Возможная площадь растекания одной тонны нефтепродукта может быть от 250 до 1000 м² (табл. 5.13).

Полное смешивание нефтепродуктов с пресной водой в летнее время происходит за 4÷7 суток. После попадания нефти в воду с течением времени ее свойства изменяются. Нефтяное пятно взаимодействует с водой и воздухом окисляется, испаряется, эмульгирует, при этом изменяется ее плотность и вязкость. Вязкость нефти и нефтепродуктов изменяется под воздействием воды, солнца и ветра. При смешивании нефти с водой получается эмульсия с вязкостью в три раза меньше первоначальной. Поэтому нередко попытки поджечь нефтяное пятно на воде бывают безуспешными. Такой способ ликвидации нефти на воде требует специальной подготовки.

При авариях сопровождающихся большим выбросом нефти или нефтепродуктов, необходимо в первую очередь как можно быстрее ограничить их растекание по водной поверхности.

На водоемах растекание нефти и нефтепродуктов ограничивают с помощью таких средств как надувные плавучие ограждения, боны, нефтесборщики.

Таблица 5.13.