3.6. Противопожарная защита большегрузных автомобилей

Широкое распространение на подземных рудниках нашло самоходное оборудование с дизельным приводом. Оно не имело эффективных средств пожаротушения. На предприятиях ежемесячно сгорало порядка 11-13 единиц самоходной техники с ДВС. Для защиты самоходного оборудования с двигателем внутреннего сгорания была разработана автономная пеногенераторная установка на основе азотно-механической пены «Урал». Всего было изготовлено и внедрено на рудных шахтах России более 1600 установок «Урал». Были разработаны ручные порошковые огнетушители ОП-6Г и ОП-10Г. их выпущено более 350 тысяч единиц. Разработаны установки порошкового пожаротушения УПП-3М и пенного пожаротушения НПГУ-1, которые стоят на вооружении во всех горноспасательных подразделениях ФГУП СПО «Металлургбезопасность». Установки УПА эффективно использовались для защиты маслостанций, складов ГСМ и других производственных помещений горно-обогатительных комбинатов. Всего изготовлено и внедрено на горных предприятиях 2500 пеногенераторных и порошковых установок пожаротушения.

В конце 80-х в начале 90-х годов было крайне неблагополучное положение с эксплуатацией автосамосвалов БелаЗ из-за частых загораний. Только в период с 1988 по 1993 г.г. по официальным данным сгорело полностью 36 машин и произошло 1,5 тысяч загораний. При проверке безопасности на горных предприятиях было установлено, что с общим парком автосамосвалов в 680 единиц, в среднем происходило 32 пожара в год. Главной причиной такого положения явилось несовершенство (а зачастую и полное отсутствие) противопожарной защиты на машинах.

Система тушения состоит из 2-х независимых линий: порошковой линии с устройством автоматического или устройством дистанционного включения, предназначенными для дистанционного или автоматического электропуска исполнительного механизма газового баллона, и растворной линии, которые могут быть включены раздельно или одновременно. Порошковая линия предназначена для тушения загораний в двигательном отсеке или ином объеме посредством выброса огнетушащего порошка в заданные точки через отверстия в распределительном трубопроводе. Растворная линия предназначена для тушения загораний, находящихся вне зоны защиты порошковой линии, и вторичных загораний посредством подачи огнетушащего раствора в очаг пожара. В условиях опытного производства ВГСЧ Урала было изготовлено 353 комплекта СКП, которые прошли широкомасштабную опытно-промышленную проверку на автосамосвалах грузоподъемностью 75, 110, 120 и 180т.

Все возникавшие загорания автосамосвалов, на которые были установлены системы, успешно были ликвидированы. По возможности системы обеспечивали ликвидацию пожаров на технологическом автотранспорте, не оснащенном средствами пожаротушения.

После проведения приемочных испытаний было принято решение об организации серийного выпуска систем и поставки их заводу БелаЗ

В таблице 3.5 приведены основные параметры и характеристики систем пожаротушения для автосамосвалов БелаЗ грузоподъемностью 30, 42, 55, 120, 130, 180, 200 т. В связи с введением в действие новой редакции Единых правил безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом (ПБ 03-498-02), которые вступили в силу с 1 июля 2003 года. Гостехнадзор России согласовал БелаЗу номенклатуру и количество противопожарных средств – систем пожаротушения и огнетушителей. Годовой объем поставок этих систем составляет порядка 1,5 тысяч единиц. Порошковая и растворная линия системы комбинированного пожаротушения СКП может эффективно применяться и на других пожароопасных объектах горных предприятий.

Таблица 3.5.

Таблица 3.6.