Требования к техническому состоянию дизеля и топливного бака

Для снижения пожарной опасности дизеля необходимо после его запуска проверить на слух отсутствие по­сторонних шумов и стуков в работе двигателя, а также убедиться в отсутствии истечения газов (задымления помещения).

Во избежание истечения газов и несгоревших частиц продуктов сгорания через неплотности соединений дренажных труб, их засорения и прогара необходимо:

• проверять резьбовые соединения на герметичность, при не­обходимости их подтянуть;

• регулярно очищать дренажные трубы от несгоревших частиц продуктов сгорания. В установленные сроки дренажные трубы должны сниматься, отжигаться и очищаться.

С целью исключения скопления топлива в выпускном коллекторе, с последующим его воспламенением, категорически запрещается нарушать правила запуска и прогрева дизеля и не допускать длительной работы дизеля на малых нагрузках.

Искрогасители на выпускной системе дизеля должны быть исправны, а сетки - не иметь прогаров.

Для снижения пожарной опасности топливной и мас­ляной систем (неплотность соединений топливных труб, обрыв труб подвода масла и топлива) необходимо:

• после пуска дизеля убедиться в отсутствии течи через все ви­ды соединений топливного и масляного трубопроводов, особенно в районе выпускного коллектора и дренажных труб;

• обратить внимание на состояние масляных резинотканевых рукавов, не допускать эксплуатацию рукавов, имеющих выпучи­вания или трещины;

• при обнаружении течи топлива или масла заглушить дизель и устранить неисправность;

• не допускать работу газоотводной системы дизеля без защитных кожухов и ее теплоизоляционного покрытия.

Для обеспечения противопожарной защиты топливных баков и пожаробезопасной технологии их заправки необходимо:

• наполнение топливных баков машин производить ниже верхнего уровня не менее чем на 50 мм;

• не допускать вытекание топлива по резьбе горловины бака (крышка должна быть исправной);

• заправочный пистолет отводить от горловины бака только после полного прекращения вытекания из него топлива;

• после набора топлива или замера его уровня горловину плотно закрыть крышкой, которая должна быть прикреплена к горловине цепочкой;

• заправочный пистолет обеспечить устройством для снятия статического электричества.