Пожар в эскалаторном комплексе

При пожаре в машинных залах вводится аварийный режим, аналогичный случаю пожара в на­земном вестибюле - станционная и ближайшие перегонные шахты включаются на приток. Дымоудаление из машинного зала должно осуществляется через открываемый для этой цели люк (ворота) демонтажной камеры.

При пожаре в натяжной камере вводится аварийный режим вентиляции, разработанный для случая пожара на станции, не связанного с подвижным составом.

При пожаре в эскалаторном тоннеле на период эвакуации людей с полотна эскалатора и из вес­тибюля вентиляционная шахта станции, если она работала на приток, отключается.

Шахта, расположенная со стороны эскалаторного тоннеля, включается на вытяжку двумя вентиляторами. Шахта с противоположной стороны станции включается на приток. При этом должны быть удалены поезда с людьми на участке тоннеля с предполагаемым задымлением.

После окончания эвакуации со станции и перегонов вентиляторы шахты, расположенной с про­тивоположной стороны от аварийного эскалаторного тоннеля, переключаются на вытяжку.

При тушении пожара рекомендуется применение автомобиля дымоудаления АД-90 (АД-100), включаемого на приток после завершения эвакуации людей из подземных сооружений аварийного участка.

При тушении пожара в эскалаторном комплексе автомобиль дымоудаления устанавливается на­гнетательным коллектором или воздуховодом в ближайший от эскалаторного тоннеля дверной проем вестибюля. Использование автомобиля дымоудаления позволяет создать зону безопасности 8-10 метров для подачи огнетушащих веществ в эскалаторный тоннель. Увеличение этой зоны возможно включением переносного дымососа с забором воздуха через рукав из свободной струи, создаваемой вентилятором автомобиля АД-90 (АД-100) (Рис. 2.10.).

в качестве мероприятий по созданию благоприятных условий для тушения пожара на эскалаторных тоннелях рекомендуется перекрытие тоннелей в местах, указанных для случаев пожара на станции.